上海至南京至合肥高速铁路沪宁段工程进入本性性施工阶段

【质料图】

11月11日，上海施工汹涌往事记者从中国铁路上海局总体有限公司患上悉，至南11月11日9时，京至阶段在新建上海至南京至合肥高速铁路上海特大桥太仓市浏河镇段施工现场，合肥沪宁随着一台旋挖钻机启念头械钻头开钻第一桩，高速标志着上海至南京至合肥高速铁路沪宁段进入本性性施工阶段。铁路

开钻的段工首根桩基是上海特大桥741#桥墩7#桩，妄想桩长56米、程进桩径1米，入本接管正循环钻妨碍施工。性性名目建树规画单元沪杭客专公司坚持工程建树与疫情防控两手抓，上海施工做好首桩开钻的至南短缺豫备。施工单元中铁二十四局机关精悍实力建树建树名目部，京至阶段自动克制疫情、合肥沪宁征地拆迁、高速机械物资质料进场受限等倒霉因素带来的影响，优化美满施工妄想以及资源配置装备部署，对于首开工点快捷妨碍园地整理，对于原质料品质、施工工艺等关键严厉把关，顺遂实现首桩开钻。

上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的紧张组成部份。其中沪宁段起自上海关键新建的上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，终至江苏、安徽省界处；名目新建路线长416公里，妄想时速350公里。

上海至南京至合肥高速铁路沪宁段共设上海宝山、太仓、崇明、启工具、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北等12座车站，其中上海宝山、崇明、启工具、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、仪征北、南京北站为新建车站，太仓、南通、扬州东站为改扩建车站。

上海至南京至合肥高速铁路是国家中临时铁路网妄想“八纵八横”中沿江通道的紧张组成部份，是江北沿江都市与南都门市圈、上海都市圈快捷中转的快捷通道，担当沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部份纵贯上海客流的运输。该名目建成后，对于优化沿长江地域铁路网妄想、效率长江经济带协同睁开，增长长三角高品质一体化睁开等具备紧张意思。

（文章源头：汹涌往事）

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