雅安东向上高速再也不“一起向东”

双向九车道的一起向东雅乐高速公路凤鸣收费站

　　雅安日报讯21日三更1点，雅乐高速公路凤鸣收费站正式激进运行，雅安也市夷易近可经由该收费站进入雅乐高速，上高速再左转可利便联通G5京昆高速成雅段，一起向东右转则沿G93成渝环线高速利便返回乐山、雅安也自贡以及重庆倾向。上高速再凤鸣收费站的一起向东激进，从根基上处置了城区东向上高速后车辆只能向东行驶而不能向西通畅的雅安也下场，使城区东向高速进入“全向互通”的上高速再时期。

　　在雅乐高速公路凤鸣收费站激进前，一起向东成雅高速公路雅安东(金鸡关)收费站是雅安也雅安城区东向进入高速公路的仅有通道，但让良多人感应利便的上高速再是，成雅高速公路雅安东(金鸡关)收费站并非一个全向互通。一起向东也便是雅安也说，从城区倾向经雅安东收费站驶入成雅高速公路后，上高速再车辆只能向东往成都倾向通畅，而无奈向西往西昌倾向通畅，城区内驾车欲往西昌倾向通畅最利便的通道是经由成雅高速雅安北以及西康大桥站以及雅西高速八步站进入高速公路。

　　雅乐高速公路凤鸣收费站的激进，让雅安东向进入高速公路后无奈向西通畅的下场患上到根基处置。车辆经凤鸣收费站进入雅乐高速，左转行驶4公里摆布就并吞雅乐高速与成雅高速相连的水碾坝互通立交，经由这个互通立交，车辆既可往成都倾向行驶，又可往西昌倾向行驶。

　　凤鸣收费站激进带来的利便还不止于此。经由雅乐高速公路凤鸣衔接线驶入高速公路，比从现有的成雅高速金鸡关衔接线驶入高速通畅里程更短，行车更顺畅。

　　雅乐高速公路凤鸣衔接线全长2.785公里，1级公路尺度，双向四车道加应急车道妄想，妄想时速60公里，其中搜罗1.1公里长的光西岳隧道以及一座0.6公里长的衔接线大桥。衔接线一端衔接雅乐高速凤鸣收费站，另一端与市区熊猫小道以及省道305线(雅安经草坝至洪雅)公路相连。

　　而成雅高速公路金鸡关衔接线全长3公里多，当初该路段由于正在妨碍施工，部份地域车辆只能经便道通畅，以是通畅功能远不如雅乐高速公路凤鸣衔接线高。

　　此外，雅乐高速公路凤鸣收费站的三进六出九车道妄想，使其成为了当初全市境内高速公路收费站中最“高大上”的一座，车辆经由这里收支高速公路可能最大限度地削减排队期待的光阴。可能预见，未来雅乐高速公路凤鸣收费站将成为城区东向高下高速的主要通道、第一抉择。(相关报道见2版)

　　记者 周昆